Motor Xe motor brixton XE BRIXTON CLASSIC BX150 MÀU XANH LÁ ĐẬM

MÔ TẢ CHI TIẾT

 Xe Brixton Classic BX150 màu đen được cho ra mắt để đáp ứng những tín đồ xe mê vẻ cổ điển, phóng khoáng và tự do. Xe có thể dùng để đi dạo chơi trên phố hay những chuyến phượt dài ngày.

XE BRIXTON CLASSIC BX150

THIẾT KẾ

Xe Brixton Classic BX150  có kiểu dáng thiết kế mang đậm nét cổ điển. Đèn pha phía trước tròn trịa, đèn chiếu ban ngày dạng LED bao quanh khiến chiếc xe khó lẫn vào đám đông. Đèn chiếu sáng sử dụng bóng Halogen ánh sáng vàng.

Xe được trang bị phuộc ống lồng phía trước, bọc cao su phần giữa, trong khi phía sau dùng giảm xóc đôi. Ngòai ra, xe còn sử dụng hệ thống phanh đĩa ở hai bánh, tích hợp công nghệ phanh kết hợp (CBS) giống một số mẫu của Honda. Brixton Classic BX150 trang bị vành nan hoa vì nó êm ái hơn vành đúc khi đi đường trường.

Tay lái của xe cao và rộng. Các nút bấm ở trên xe đầy đủ chức năng cơ bản, bổ sung thêm nút bật đèn cảnh báo. Đồng hồ xe dáng tròn, màn hình xe điện tử hiển thị thông số tốc độ, mức xăng và quãng đường đi. Đồng hồ analog hiển thị mô-men xoắn, giới hạn đồng hồ lên tới 16.000 vòng/phút, trong khi dòng xe phân khối lớn thường chỉ dừng lại ở mức 12.000 vòng/phút. Cổng USB 12V - 10Ah gắn ở tay lái, bạn có thể mua thêm đồ gắn để đặt điện thoại.

Xe Brixton Classic BX150 có kích thước rất to lớn : dài 2.020 mm và rộng 910 mm. Yên xe có thiết kế dạng “bánh mì” cổ điển, vải bọc mềm mại thế nhưng phần xốp khá cứng; chiều cao yên là 760 mm, rất phù hợp với vóc dáng người Việt. Bình xăng 13.5 lít. Trọng lượng khô của xe theo phía hãng công bố là 128 kg.

Xe có khung sườn dạng ống nhưng được gắn vào động cơ. Khác với những mẫu môtô cổ điển điển hình sử dụng bộ khung sườn làm trung tâm, Brixton Classic BX150 lấy động cơ là trung tâm giữ các bộ phận.

Xe sử dụng động cơ xy - lanh đơn , SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 149cc, cho công suất 11,66 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,9 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH

Khi bước lên xe và nổ máy, tiếng động cơ không ồn ào gây chú ý như chính phong cách tạo hình. Tay lái rộng và cao, lưng thẳng, điểm đặt chân hơi tiến về phía trước, tất cả tạo nên trạng thái thoải mái dễ chịu.

Người chưa làm quen với môtô cổ điển dễ bỡ ngỡ khi điều khiển xe Brixton Classic BX150 . Xe không linh hoạt như dòng Underbone hay môtô cỡ nhỏ Yamaha TFX150, FZ150i nhưng với người đủ đam mê thì họ chấp nhận thử thách. Bởi linh hoạt không nói lên tất cả, Brixton Classic BX150 mang đến thứ không có ở những mẫu xe cùng tầm giá : góc nhìn cao, cảm giác vui vẻ khó diễn đạt mà người chơi môtô vẫn say mê.

Xe có trọng lượng lớn nên đi rất ổn định. Khi chạy tốc độ cao trong thời gian dài, xe không hề run lẩy bẩy, đánh lái thế nào chiếc xe theo như vậy. Hệ thống giảm xóc êm ái, không quá cứng hay quá mềm, đi qua gờ nổi trên đường thì người lái không bị đẩy khỏi yên hay thiếu cảm nhận mặt đường.

Hiện xe Brixton Classic BX150 đã có mặt tại các showroom của Xe Bảo Nam. Nếu bạn có nhu cầu muốn mua xe (Xe Bảo Nam có chính sách hỗ trợ mua trả góp, thủ tục nhanh gọn), vui lòng liên hệ với chúng tôi theo địa chỉ dưới đây :